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团队内讧、投资人撤资,中国首家无人车公司Roadstar濒临倒闭

因资金被冻结,公司拖欠大量员工工资,所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁,一边是劳动仲裁。

“在资本寒冬里,我们不是死于缺钱,而是内部斗争。”

杨晨是Roadstar.ai(下称Roadstar)一名接近创始团队的员工,近日向钛媒体透露,Roadstar在经历一系列管理层动荡之后,已经让投资人失去信心,上一轮投资方集体要求撤资,公司账户中近6亿元资金被冻结。原Roadstar CEO佟显乔也向钛媒体证实,确已收到仲裁通知,正聘请律师积极应对。

Roadstar是一家自动驾驶明星公司,曾创下行业A轮融资额之最,也是本领域最被投资人看好的公司之一;如今却濒临倒闭,正在资本市场寻求低价出售。

一位曾有意收购Roadstar的知情人士向钛媒体证实,如今这家公司“正四处寻找收购方”,除了车企,Roadstar还在接触香港资本机构,“作价数千万美元,还不到之前(估值)的十分之一。”

“因资金被冻结,公司拖欠大量员工工资,所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁,一边是劳动仲裁。”杨晨说,“如果有人愿意低价接盘,已经是最好的结局。”

Roadstar.ai是深圳一家自动驾驶明星创业项目,与谷歌旗下的Waymo一样,定位于研发 L4 级别自动驾驶技术,公司三名创始人分别是CEO佟显乔、CTO衡量和首席科学家周光,三人曾是百度北美研发中心的同事。

2018年5月,Roadstar获得1.28 亿美元A 轮融资,由深创投和双湖资本领投,估值达到4亿美元,在当时创下自动驾驶行业同一轮次最高融资额。

在去年11月的乌镇世界互联网大会期间,该公司也成为大会首次合作的初创无人车公司,在官方媒体下榻的酒店投放多辆自动驾驶车,提供接驳服务。

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