理想汽车成功上市后，小鹏汽车也加快了自己的速度。
今日，据多家媒体报道，小鹏汽车完成了超3亿美元的C++轮融资，阿里巴巴领投了此轮融资，卡塔尔主权基金等也参与了融资。而在日前，小鹏汽车曾透露，将在赴美IPO之前再次融资。
对此，阿里巴巴表示，“智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分，阿里巴巴期待通过对小鹏汽车的投资，用其沉淀的数字化能力，助力智能电动汽车行业发展升级。”
相比于以“抠门”著称的李想，何小鹏却在新能源造车这个生意上一向愿意烧钱，一方面在G3的基础上推出了宣称可以续航700公里的新型轿跑P7，另一方面学着特斯拉搞起了智能驾驶功能。
有多大的野心，就需要有足够的钱来支撑。
自小鹏汽车在2015年成立以来，其短短5年已经完成了11轮融资，累计融资已完成了约184亿人民币。虽然融资规模已超越理想汽车，但被大肆宣传的P7却销量平平，同时还陷入智能驾驶功能迟迟不能交付的困境中。
上个月，何小鹏在微博中发了一张和李斌、李想三人并排坐在一起的照片，并以“三个苦逼，在忆苦思变……”为配文。而在“忆苦”的背后，蔚来汽车
