许多年之后，当贾跃亭看到Lucid如今超过800亿美元的市值时，一定会想到自己无奈舍弃其40%股权的那一天。
如果那天他能守住这些股份，可能现在早就还完债回国了。近日，在美股市场上，这家电动车新秀迎来其高光时刻，市值经过几轮调整后仍高达893亿美元，稳居全球车企市值前十。关键的是，Lucid上市还不到4个月时间。
Lucid与贾跃亭渊源极深。贾跃亭与乐视曾是Lucid最大股东，持股一度接近40%，在Lucid市值最高点时，这是一笔价值365亿美元的资产。但可惜，在贾跃亭破产重组方案中，Lucid股权被转让给第三方公司。
Lucid的在资本市场上的“疯狂”，是新能源汽车行业今年缩影之一。一位从业者对铅笔道表示，当特斯拉市值超过1万亿美元的时候，新能源汽车的想象空间再度延展。“每家企业都号称有千亿万亿的前景。”
但市场也需要为潜在的波动做好准备。“比如缺芯这个外部因素已经影响到所有汽车制造商，包括蔚来、理想汽车都已经下调第三季度的汽车交付指导。而且在未来不短的时间内，这个问题也无法解决。”
贾跃亭“痛失”365亿美元
2021已入冬，不过新能源汽车行业还没到收官的时候，热闹依旧。
据国外媒体此前报道，截至当地时间周三（11月17日）美股收盘，Lucid集团市值超过福特汽车，成为全球第八大最具价值汽车制造商。
