中国船舶

中国造船业,用资本运作应对繁荣

中国船企在订单上的强势表现,让人民币结算的新增场景也随之而来。

10月中旬,因重大资产重组停牌多日的松发股份,发布了资产置换重组预案,计划通过重大资产置换及发行股份购买资产的方式,获得恒力重工100%的股权

该公司将从原来的日用陶瓷制品制造行业,蜕变成造船业中重要的民营机构。松发股份和恒力重工的实际控制人都是恒力集团的当家人陈建华、范红卫夫妇,此举也被视作恒力集团提升造船业权重的里程碑事件。

虽然全球经济发展面临着诸多不确定性,但造船业,尤其是中国造船业的繁荣已经是明牌,是极具发展确定性的领域。因此,仍在吸引重量级资本的加码投入。

并购重组作为一种资本工具,也在这个过程中有了用武之地。就像松发股份这个之前运作的并不太成功的壳资源,本次有望发挥重要的作用。

中国船舶中国重工这两个国企老玩家,也有望通过并购重组成为新的巨无霸,代表中国船企在世界范围内获得更大的话语权。

1、订单

光有订单还不够。

这两年年中国的新老造船企业们,频频传来在手订单、新增订单的好消息。

成立

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