智慧城市是人类进入知识文明的重要体现，其中无人驾驶作为智慧城市的重要一环，近年来越来越多的企业都纷纷布局无人汽车这个全新的价值高地，其中就包括中国互联网巨头BAT。2018年9月24日，杭州云栖大会“人工智能峰会”上，阿里巴巴发布首款L4车路协同的新能源智能智慧物流车。
三只手拉动无人驾驶技术飞速前行
无人驾驶技术开始于上世纪70年代，中国的无人驾驶技术则是起步于80年代。随着智慧城市的建设步伐加快和2015年谷歌无人汽车首次车试的刺激，无人驾驶技术经过十多年的沉淀才在近两年集中爆发，无人汽车越来越多的真正原因是以下三点。
一是市场前景好。此前，麦肯锡和彭博新能源经济资讯联合发布报告称，2030年高级别自动驾驶汽车将达到整体销量的50%。另外中商产业研究院发布的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示，2021年预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元，到2035年预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。种种迹象表明无人驾驶汽车的市场前景较好，也涌现出了通用、谷歌、百度、优步等一大批企业决战无人驾驶行业。
二是技术的突破。无人驾驶技术是人工智能、传感技术、通讯技术等技术的结合体，这些技术在近年来不断被突破。自2014年尤金·古斯特曼聊天机器人通过图灵测试起，人工智能就进入了发展的新篇章，当前人工智能已经发展到认知智能阶段，广泛应用于工业机器人、语音助手和智能家居等领域。人工智能技术的大规模爆发也给无人驾驶技术提供了自主思考的可能。
传感技术方面，已经有“摄像头+激光雷达”的成熟高效的解决方案，传感技术的瓶颈早已不复存在。接下来就是通信技术的突破，通信技术
